Mark Webber e Sebastian Vettel carregaram suas RBRs até o topo da classificação

Após seis corridas, o melhor carro da temporada, enfim, chegou à liderança da Fórmula 1. Assim como tinha acontecido em Barcelona, o australiano Mark Webber liderou de ponta a ponta o GP de Mônaco, neste domingo, e levou a RBR para o topo dos dois campeonatos: o de pilotos e o de construtores. Logo atrás dele chegou o companheiro Sebastian Vettel, agora vice-líder do Mundial. O polonês Robert Kubica completou o pódio.

O brasileiroFelipe Massa chegou em quarto lugar e pulou para quinto na classificação. Fernando Alonso, seu companheiro da Ferrari, protagonizou ao lado de Michael Schumacher, da Mercedes, um episódio polêmico no fim da prova. O espanhol, que tinha largado dos boxes, conseguiu ganhar posições e chegaria em sexto, atrás de Lewis Hamilton, da McLaren, mas caiu para sétimo ao ser superado pelo alemão. Como o safety car tinha entrado na pista na última volta, as ultrapassagens estavam probidas até o fim da corrida. Duas horas após a prova, Schumi foi punido com acréscimo de 20 segundos e caiu para a 12ª posição. Alonso, portanto, foi confirmado em sexto e hoje é o terceiro colocado no Mundial de pilotos.

Rubens Barrichello, da Williams, abandonou após bater na 31ª volta, por causa de uma quebra de suspensão no carro. Os brasileiros estreantes, mais uma vez, não tiveram sorte: Bruno Senna, da Hispania, e Lucas Di Grassi, da VRT, também não conseguiram completar a prova.

Confira o resultado final do GP de Mônaco:

1 – Mark Webber (AUS/RBR-Renault) – 78 voltas em 1h50m13s355
2 – Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) – a 0s448
3 – Robert Kubica (POL/Renault) – a 1s675
4 – Felipe Massa (BRA/Ferrari) – a 2s666
5 – Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) – a 4s363
6 – Fernando Alonso (ESP/Ferrari) – a 6s341
7 – Nico Rosberg (ALE/Mercedes) – a 6s651
8 – Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) – a 6s970
9 – Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes) – a 7s305
10 – Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) – a 8s199
11 – Jaime Alguersuari (ESP/STR-Ferrari) – a 9s135
12 – Michael Schumacher (ALE/Mercedes) – a 5s712 (punido)
13 – Vitaly Petrov (RUS/Renault) – a 4 voltas/abandono

Da Redação Vê Site
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Ao fim da prova, Felipe Massa (à esquerda) e Fernando Alonso fazem a festa no pódio do Bahrein.

O abraço logo após a prova deste domingo foi natural para quem abriu o ano com uma dobradinha incontestável. No duelo interno da Ferrari, contudo, Fernando Alonso tem mais motivos para sorrir do que Felipe Massa. O espanhol ultrapassou o brasileiro logo na largada do GP do Bahrein, superou o alemão Sebastian Vettel na 34ª volta e venceu a primeira prova da temporada no circuito de Sakhir. Mas a festa do bicampeão mundialnão significa que havia tristeza na segunda parte da dobradinha. Oito meses após o grave acidente do ano passado, Massa voltou a sentir o sabor de subir no pódio, à frente do inglês Lewis Hamilton, que chegou em terceiro.

Vettel largou na pole position e segurou sua RBR na ponta até a 34ª volta. Foi o máximo que conseguiu. Ele foi ultrapassado de uma só vez por Alonso e Massa e, com queda de potência no carro, perdeu posição também para a McLaren de Hamilton, terminando em quarto. Atrás de Vettel chegaram os dois alemães da Mercedes: em quinto, Nico Rosberg, e em sexto o heptacampeão Michael Schumacher, que voltou à Fórmula 1 após três anos de aposentadoria.

Os dois estreantes brasileirosnão conseguiram permanecer muito tempo na pista. Lucas di Grassi, da VRT, teve problemas com o carro logo na terceira volta e ficou pelo caminho na caixa de brita de uma das curvas do circuito de Sakhir. Bruno Senna, da Hispania, foi até a 17ª volta, embora oito segundos mais lento que o líder, e abandonou após a quebra do motor Cosworth.

Classificação do GP do Bahrein:

1 – Fernando Alonso (ESP/Ferrari) – 49 voltas em 1h39m20s396
2 – Felipe Massa (BRA/Ferrari) – a 16s099
3 – Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) – a 23s182
4 – Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) – a 38s713
5 – Nico Rosberg (ALE/Mercedes) – a 40s263
6 – Michael Schumacher (ALE/Mercedes) – a 44s180
7 – Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) – a 45s260
8 – Mark Webber (AUS/RBR-Renault) – a 46s308
9 – Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes) – a 53s089
10 – Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) – a 1m02s400
11 – Robert Kubica (POL/Renault) – a 1m09s093
12 – Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) – a 1m22s958
13 – Jaime Alguersuari (ESP/STR-Ferrari) – a 1m32s656
14 – Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth) – a 1 volta
15 – Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth) – a 1 volta
16 – Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) – a 3 voltas
17 – Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth) – a 3 voltas

Da Redação da Vê Site
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Felipe Massa alcançou o melhor tempo nos treinos desta segunda.

Com a marca de 1m12s574, Felipe Massa obteve o melhor tempo do dia em Valênciae mostrou que está recuperado do acidente que sofreu na Hungria, em julho do ano passado. O piloto se mostrou empolgado e fez elogios ao Ferrari F10, carro da escuderia italiana para esta temporada.

- O carro é mais fácil de dirigir que o de 2009, estamos na direção certa. Foi um dia muito positivo, já que tudo correu muito bem – ressaltou o brasileiro.

Nesta segunda, Massa deu 102 voltas no circuitode Valência e não sentiu dores em nenhum momento. O pilotose mostrou contente com a volta e se disse pronto para mais.

- Estou muito feliz por estar de volta, me sinto muito bem do ponto de vista físico. Fiz 100 voltas, mas poderia ter feito muito mais – afirmou o piloto à agência “Reuters”.

Além de Massa, foram à pista nesta segunda: Pedro de la Rosa, Michael Schumacher, Nico Rosberg, Rubens Barrichello, Sebastien Buemi, Robert Kubica e Gary Paffett, piloto de testes da McLaren.

Da Redação Vê Site
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Acidente de Nelsinho Piquet, arquitetado pela Renault no GP de Cingapura, agita o circo da Fórmula 1

O Conselho Mundial da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) se reúne em sua sede nesta segunda-feira, em Paris, na França, para julgar a possível conspiração da equipe Renault para manipulação de resultado na Fórmula 1, no GP de Cingapura do ano passado.

No dia 28 de setembro de 2008, o piloto brasileiro Nelsinho Piquet bateu em um local onde não havia a possibilidade de se retirar o carro sem a entrada do safety car, o que favoreceu diretamente seu companheiro de equipe, o espanhol Fernando Alonso, que já havia parado nos boxes e venceu a prova.

A equipe francesa terá que se defender da acusação. Apesar da assessoria da Renault e da FIA não confirmarem quem estará presente na reunião desta segunda, o jornal italiano “Gazzetta dello Sport” afirma que o ex-chefe da equipe francesa, Flavio Briatore, deverá estar no local. No entanto, o ex-chefe de engenharia, Pat Symonds, também envolvido no caso e desligado da escuderia na última semana, não é esperado, de acordo com a publicação.

Apesar de ter recebido a notícia de que a FIA aceitou seus argumentos sobre sua inocência no caso, o bicampeão mundial Fernando Alonso foi intimado a comparecer à reunião.

Nelsinho está imune a processos por ter contado a verdade. Ao fazer a denúncia, o piloto recebeu a garantia da FIA de que se livrará das acusações de ter participado da trama. No entanto, isso não significa que o futuro do brasileiro na categoria mais importante do automobilismo mundial será de portas abertas.

A acusação sobre uma possível manipulação da Renault foi feita à FIA pelo pai de Nelsinho, Nelson Piquet, durante o GP da Hungria deste ano, quando o filho estava sob ameaça de demissão. Depois disso, a equipe francesa entrou com uma ação judicial contra o brasileiro. Caso o escândalo seja confirmado, a Renault pode ser banida do campeonato e Briatore seria impedido de voltar a trabalhar na Fórmula 1.

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Rubens Barrichello está nas nuvens. O brasileiro venceu o GP da Itália de Fórmula 1, na manhã deste domingo, e não escondeu a emoção. Com o resultado, Rubinho chega a 66 pontos e está a apenas 14 do líder da temporada, o inglês Jenson Button, seu companheiro na Brawn. Feliz, o brasileiro lembrou das desconfianças e do momento ruim que passou, quando teve seu contrato encerrado com a extinta equipe Honda no fim de 2008.

- Foi uma grande vitória aqui, não importa o que aconteça. É bom lembrar que há alguns meses atrás, eu não tinha sequer trabalho. Mas nunca perdi a confiança em mim, apesar de algumas críticas. Agora, é bom estar em uma equipe fantástica, com um carro fantástico. Foi tudo muito bom. Tivemos diferentes pneus, diferentes estratégias, e o carro vem trabalhando bem – disse Barrichello, na entrevista coletiva oficial após a prova.

Experiente, Rubinho sabe que quando as vitórias acontecem, a responsabilidade aumenta muito. Ele garante que está pronto para lutar pelo título nas quatro corridas que restam para o fim da temporada (Cingapura, Japão, Brasil e Emirados Árabes).

- Nem tenho muitas palavras. É só ver esse público e sentir esse bom momento. Vou dar o máximo de mim para continuar lutando pelo título até o fim – encerrou.

Fonte: Globo Esporte

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O heptacampeão de Fórmula 1 Michael Schumacher desistiu de substituir o brasileiro Felipe Massa na Ferrari, alegando não se encontrar na forma física ideal, informou nesta terça-feira o canal alemão “NTV”, notícia que foi confirmada posteriormente pelo site oficial do ex-piloto. O substituto de Massa será o italiano Luca Badoer, de 38 anos, confirmou a assessoria de imprensa da Ferrari.

“Ontem à noite informei ao presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, e ao diretor da equipe, Stefano Domenicali, que não poderia substituir Felipe. Tentei absolutamente tudo para que meu retorno fosse possível, mas para meu grande pesar, não funcionou. Não consegui controlar as dores que sinto no pescoço depois do treino privado em Mugello, apesar de termos tentado todo o possível a nível médico e terapêutico”, afirmou Schumacher em um comunicado.

Em 31 de julho, Schumacher testou um Ferrari de 2007 no circuito de Mugello, na Toscana (norte da Itália). Em fevereiro ele sofreu uma queda de moto em um circuito da Espanha. O alemão havia afirmado que voltaria às pistas por lealdade à equipe italiana.

Sobre a escolha de Badoer e não do espanhol Marc Gené – ambos são pilotos de testes da Ferrari – recentemente vencedor das 24 horas de Le Mans, a equipe italiana se limitou a dizer que divulgará um comunicado com o anúncio. Luca Badoer disputou 51 Grandes Prêmios e o último em que participou foi no Japão, em 1999, pilotando uma Minardi.

Euforia na Alemanha há duas semanas:

Schumacher havia anunciado há duas semanas que retornaria à competição na F-1 no Grande Prêmio da Europa, a ser disputado em Valência (Espanha), em 23 de agosto, para substituir Massa, que no treino classificatório para o GP da Hungria, no último dia 25, foi atingido por uma mola que se soltou do carro de outro brasileiro, Rubens Barrichello, da Brawn GP. A notícia da volta de Schumi gerou euforia na Alemanha, embora já se sabia que tudo dependia de seu estado físico e das dores na nuca, derivadas das quedas sofridas em corridas de motos.

Schumacher, de 40 anos, se retirou em 2006, após sete títulos da F-1, cinco deles pilotando uma Ferrari.

Fonte Original: Globo Esporte

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Schumacher durante evento de kart na Itália

O retorno de Michael Schumacher à Fórmula 1 como substituto de Felipe Massa na Ferrari pode estar ameaçado pelos problemas de pescoço do alemão. O heptacampeão, que já perdeu três quilos desde o início da preparação para assumir o lugar do brasileiro, admitiu que o pescoço “aperta um pouco”.

Na espera para saber se vai voltar a pilotar um carro de F-1 ou não, Schumacher participou de uma corrida de kart em Lonato, na Itália, ao lado do piltoto de testes da Ferrari, Luca Badoer.

Em seu site oficial, o alemão reclamou de dores no pescoço nesta semana. Sabine Kehm, porta-voz do piloto, advertiu que ainda não é totalmente certo que ele esteja em condições para o GP de Valência, no dia 23 de agosto.

- Seu retorno depende dos exames médicos. Só depois veremos claramente se ele está em condições de pilotar – explicou.

O representante de Michael Schumacher, Willi Weber, disse que não haverá nada certo até semana que vem.

- Tudo depende de sua saúde e da decisão dos médicos – afirmou.

O alemão machucou o pescoço em fevereiro, ao cair de moto na Espanha, e já disse que “a saúde vem em primeiro lugar” – pacto ao qual chegou tanto com a Ferrari como com sua própria família.

Fonte Original: Globo Esporte

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Massa faz sinal de positivo para os fotógrafos que o esperavam na entrada do hospital paulista.

Felipe Massa já está no Brasil. O piloto da Ferrari chegou ao Hospital Albert Einstein, na zona sul de São Paulo, no início da noite desta segunda-feira. Tranquilo, entrou no hospital andando e fazendo sinal de positivo, ao lado do médico particular Dino Altmann. O ferrarista deverá ficar internado por até dois dias para se submeter a exames.

Massa ainda se recupera de uma cirurgia no crânio decorrente do impacto sofrido no acidente no treino classificatório do Grande Prêmio da Hungria, em 25 de julho. Ele parou na entrada do hospital e acenou para os jornalistas, fazendo sinais de positivo.
- Obrigado a todos por terem vindo. Mas ainda não dá para falar muito, tenho que me recuperar – disse o ferrarista.

Logo depois, o piloto entrou no hospital e se dirigiu à sala de internação para fazer uma avaliação inicial de seu estado.

Pouco mais de uma hora após a chegada, os médicos divulgaram o primeiro boletim:

- O Hospital Israelita Albert Einstein informa que o paciente Felipe Massa foi internado em sua unidade Morumbi na noite de hoje (03/08), por volta das 18h10. O paciente chegou bem, apresentando uma evolução extremamente satisfatória do seu estado de saúde, e amanhã (terça-feira) será submetido a uma reavaliação médica – afirma o documento, assinado por Dino Altmann, pelo diretor clínico Milton Glezer e pelo superintendente Luís Fernando Aranha.

Após nove dias internado, Massa teve alta do Hospital Militar de Budapeste nesta segunda-feira e viajou ao Brasil em uma aeronave com estrutura para acompanhamento médico, ao lado de sua mulher, Raffaela, e de Altmann. O voo fez uma escala de reabastecimento em Dacar, no Senegal, e depois seguiu o percurso até a capital paulista.

Fonte Original: Globo Esporte

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Em entrevista gravada no último domingo pela Ferrari e divulgada nesta segunda-feira pela escuderia, Felipe Massa falou pela primeira vez sobre o grave acidente que sofreu durante os treinos classificatórios para o GP da Hungria, há duas semanas.

A caminho do Brasil depois de receber alta do hospital onde ficou internado em Budapeste , Massa agradeceu a torcida pela sua recuperação.

- Antes de tudo agradeço a Deus. Mas também quero agradecer todos que rezaram por mim e que me mandaram mensagens, me desejando melhoras. Assim como eles rezaram por mim, eu também digo a eles que rezarei por eles também – disse Massa, que não vê a hora de retornar às pistas.

- Foi algo um pouco estranho. Eu sei o que aconteceu, algo veio em minha direção e me acertou no capacete. Eles me disseram que eu perdi a consciência no momento que houve o impacto. Depois acordei dois dias depois. Não me lembro de nada – afirmou Massa.

O brasileiro falou também sobre o alemão Michael Schumacher. O veterano campeão largou a aposentadoria e foi anunciado como substituto do brasileiro nas próximas etapas do Mundial de F-1 de 2009.

- Não preciso dar conselhos a Michael. Ele sabe como vencer e sempre soube. É o melhor cara possível para estar andando em meu lugar enquanto eu não puder.

Em instantes, mais informações e o vídeo da entrevista

Fonte Original: Globo Esporte

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